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突破传统用车型态!RENAULT电动车电池租赁方案达10万用户

时间:2020-07-28  作者:
突破传统用车型态!RENAULT电动车电池租赁方案达10万用户以能源供应角度来看,电动车的发展已成为车厂提供消费者多元用车方式的良好契机。RENAULT 近日就达成了第十万张电池租赁方案合约,其中在英国所销售的电动车款,2016 年更有 44% 的消费者选择电池租赁方案,显见在传统一次买断的购车型态外,能持续享有原厂服务的优势逐渐获得市场青睐。
突破传统用车型态!RENAULT电动车电池租赁方案达10万用户RENAULT 在 2016 年发表最新改款 ZOE 电动车,主要焦点便是聚焦提升电池续航力,从原先 22kW 电池模组,在增加能量密度且不增加模组体积的前提下,提供 40kW 锂电池模组选项,让最高续航力一举突破 400 公里(NEDC 测试)。同时原厂也顺势推出多元销售方案,除了分为三种车型等级外,提供整车购买或电池租贷两种财务方案,为消费者带来更具弹性的使用选项。
其中电池租赁方案可享有更低的初始购车价格,以英国为例,採用 ZE 电池模组的 ZOE 电动车,基础车型报价从 13,995 英镑(约新台币 54.5 万元)起跳,消费者可根据年行驶里程数选择最适合的电池约租方案,月租费用为 49 英镑(约新台币 1,900 元)起跳,并在合约期间保证 75% 电池容量效能且享有 7 天 24 小时道路救援服务。今年起 RENAULT 再推出「吃到饱」方案,每月缴交 110 英镑(约新台币 4,200 元)获得无里程限制资格,而且消费者可弹性转换方案,在财务与用车需求上更能灵活调配。
藉由与 LG 电池技术合作,RENAULT ZOE 车系改款后将以 22kW 与最新 Z.E.40 两种电池版本进入市场,电动马达则分为 22kW 充电速度的 R90(最大马力 92hp),与支援 43kW 快速充电的 Q90(最大马力 88hp)两种动力编成。虽然两者在体积、重量或性能表现相近,但 Q90 的快速充电机能可为 40kW 电池模组提供一小时完充优势。
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